La línea C-2 de Sevilla hasta La Cartuja está de nuevo operativa

La apertura permanente de la línea de Cercanías C-2 de Sevilla, que une la estación Santa Justa con el apeadero de La Cartuja, con paradas en San Jerónimo y el Estadio Olímpico, ha arrancado el lunes día 20 a las 7.03 horas con la salida del primer tren de Santa Justa en dirección a La Cartuja. De esta forma se ha reinaugurado este remodelado trazado después de que con motivo de la celebración de la final de la Copa Davis en el Estadio Olímpico, en la primera semana del pasado mes de diciembre, esta infraestructura mostrara su nueva cara con la circulación sobre ella de 40 servicios.

En aquellos días de auge por la cita tenística, el ex presidente de Adif, Antonio González Marín, comentó que antes de la Navidades se reanudarían las circulaciones comerciales por la C-2, pero su plazo se quedó corto por unos 70 días. Adif calcula que ha realizado una inversión superior a los 52 millones de euros en el acondicionamiento de esta infraestructura, con tres nuevos apeaderos (San Jerónimo, Estadio Olímpico y La Cartuja) adaptados para PMR y dotados de sistema de megafonía, cámaras de videovigilancia, máquinas de autoventa, etcétera, y controlados desde el Centro de Gestión de Viajeros Urbanos e Interurbanos de Sevilla. Ahora, la oferta inicial de Renfe Operadora es de 30 trenes diarios de lunes a viernes (15 por sentido), y de 28 los fines de semana, y cada servicio empleará 19 minutos en realizar el trayecto completo entre Santa Justa y La Cartuja. De lunes a viernes, el primer servicio se iniciará en Sevilla Santa Justa a las 7.03 horas, y el último saldrá de La Cartuja a las 21.32 horas.