2013-05-24 | Manuel Mena
Esta semana ha tenido lugar una peculiar circulación ferroviaria en las vías madrileñas con el objeto de verificar el comportamiento general de cuatro vehículos históricos, que han sido recientemente restaurados por el CEHFE.
La inauguración del servicio de Alta Velocidad a Alicante es un foco de atención de la Ministra de Fomento, Ana Pastor. A un mes vista de la fecha prevista para su estreno, no parece que Renfe Operadora tenga atados todos los cabos, lo que produce cierta incertidumbre en el ámbito ministerial y en el sector empresarial alicantino.
Con la racionalización de los servicios ferroviarios de Media Distancia hay muchas negociaciones establecidas desde hace cinco meses, sobre todo por el interés real que algunas Comunidades Autónomas han mostrado en colaborar en su mantenimiento. En otros casos, ese interés es ficticio.
No han pasado tantos meses, pero en bastantes cargos políticos no hay memoria histórica. El hombre que inició el proceso de ajustar los servicios ferroviarios no fue ningún político del PP, sino José Blanco durante su etapa en el Ministerio de Fomento, ya que la racionalización se anunció en el mes de junio de 2010.
El coche S-3 de la Cía. de los FFCC del Oeste de España ha vuelto a la vía, recuperado por el Centro de Estudios Históricos del Ferrocarril Español (CEHFE) en una sobresaliente actuación patrimonial. Este coche-salón de dos ejes, construido en el año 1929, fue después el Z-203 en Renfe.
España se va poblando de atractivas rutas turísticas ferroviarias, cada cual con su punto de interés propio que puede nacer en el tren en sí, en el destino, en los paisajes, en las visitas culturales, etcétera. En pocas semanas, en Asturias, se pondrá en funcionamiento el denominado tren minero de Samuño.
El patrimonio hay que cuidarlo, y Adif se acordó de Almería y lo ha hecho. Han terminado las obras de mejora de las fachadas del edificio histórico de la estación almeriense. Han sido actuaciones de mantenimiento, y también de afianzamiento de los elementos ornamentales, respetando los valores históricos de los mismos.
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